Når et elektrisk sæde holder op med at reagere efter en kontaktudskiftning, giver de fleste skylden på sædemotoren. Den virkelige fejl sidder ofte i kredsløbet, der føder det...
READ MOREDette køretøjs elektroniske ledningsnet fungerer som bilens vitale nervesystem, hvilket muliggør præcis transmission af strøm og signaler. Den er udviklet til Tesla-, Mercedes-Benz- og BMW-køretøjer og understøtter både udskiftning af originalt udstyr og præstationsændringer med problemfri kompatibilitet.
Kernelederen er lavet af 99,99% iltfrit kobber, fortinnet for øget oxidationsmodstand. Med fremragende ledningsevne og langvarig stabilitet er selen bygget til at fungere under krævende bilforhold. Isoleringslaget er lavet af højtemperaturbestandigt materiale, designet til at modstå den varme, der genereres under længere køretøjsdrift.
Den understøtter et bredt strømområde fra 1A til 150A, med en nominel spændingsudholdenhed på op til 600V. Hvert kredsløb er individuelt skræddersyet til at sikre nøjagtig og effektiv kraft- eller signaltransmission på tværs af køretøjets elektriske system.
Selen er beskyttet af en flammehæmmende TPE ydre jakke og opfylder IP67 vandtætte standarder. Dette sikrer pålidelig ydeevne selv i barske miljøer med regn, mudder eller høj luftfugtighed. Med en trækstyrke på over 80N håndterer selen mekanisk belastning under installation eller brug med lethed.
Fuld tilpasning er tilgængelig for at passe til individuelle behov, fra selens længde til farvekodningssystemer. Stiktyper omfatter originale plug-in-grænseflader, der er specielt lavet til Tesla-, Benz- og BMW-modeller, hvilket giver mulighed for plug-and-play-installation uden komplekse justeringer.
Hvert stykke afspejler omhyggelig opmærksomhed på detaljer. Fra materialevalg til samling og konnektordesign er selen bygget under strenge kvalitetsstandarder, hvilket sikrer pålidelighed, sikkerhed og præcision på tværs af alle applikationer.
Forespørgsel
Kontakt os for flere detaljer
Tøv ikke med at kontakte, når du har brug for os!
Når et elektrisk sæde holder op med at reagere efter en kontaktudskiftning, giver de fleste skylden på sædemotoren. Den virkelige fejl sidder ofte i kredsløbet, der føder det...
READ MOREInstallation af et sæt elektriske sæder eller et kropskontrolmodul i et køretøj, der ikke oprindeligt var udstyret med disse muligheder, stopper normalt ved den samme væg: fa...
READ MOREDu køber elektriske sædekontakter til en distributionslinje, og tre kinesiske leverandører har sendt tilbud. Priserne varierer med næsten 40 procent, databladene bruger forsk...
READ MOREMulighed for at tilføje elektriske sæder til eksisterende køretøjer Ja, el-sæder kan føjes til en bil, der oprindeligt kom med manuelle sæder, men processen ...
READ MORE