Et 35 mm2 orange kabel vurderet til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uanset hvor ren crimpen ser ud. De fleste elektriske køretøjsledningsproblemer spores tilbage til ...
READ MOREDen elektriske sædekontakt med 4-retningsjustering bringer en ny oplevelse med sædejustering. Den bruger en fire-vejs knap for at opnå elektrisk justering, hvilket gør det nemt at vippe ryglænet frem og tilbage og skubbe sædeskinnen frem og tilbage. Uanset om du vil justere komforten eller finde den ideelle siddestilling, kan du hurtigt opnå det.
Dens kontrolsystem bruger et fire-vejs knaplayout, hvilket muliggør enkle og hurtige sædejusteringer i enhver retning - op, ned, frem eller tilbage - hvilket gør betjeningen intuitiv og brugervenlig. Hoveddelen er lavet af slidstærkt ABS-plastik, suppleret med en forkromet ramme og malet finish, hvilket giver både sejhed og et stilfuldt udseende.
Switchen fungerer problemfrit med både 12V og 24V strømforsyninger og understøtter en belastningskapacitet på 10A pr. kredsløb, med en spidsstrøm på op til 15A for korte bursts. Dens IP67-klassificering garanterer fuld støv- og vandtæt beskyttelse, velegnet til forskellige miljøforhold og reducerer vedligeholdelsesproblemer.
Installationen er problemfri, da den passer som en direkte erstatning for originale kontakter på store mærker som Mercedes-Benz, BMW og Alphard. Det vandtætte AMP-stik forhindrer forkert isætning og sikrer sikre og pålidelige forbindelser, samtidig med at installationen er hurtig og sikker.
Forespørgsel
| Navn | Supreme One Switch |
| Mærke | Dingkong |
| Model | DKW-12 |
| Materiale | PC, ABS |
| Funktioner | Ryglæn frem/bagud, glideskinne frem/bagud |
| Ydeevne | Over 200.000 cyklusser |
| Garanti | 2 års garanti |
| Tilpasning | Kan tilpasses |
| Kontrolmetode | Fysisk knaptype |
| Kommunikation | AD detektion |
| Overfladefinish | Malet, galvaniseret finish |
Kontakt os for flere detaljer
Tøv ikke med at kontakte, når du har brug for os!
Et 35 mm2 orange kabel vurderet til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uanset hvor ren crimpen ser ud. De fleste elektriske køretøjsledningsproblemer spores tilbage til ...
READ MOREEn installatør klikker en fire-vejs el-sædekontakt ind i et varevognsdørpanel, hører klikket og returnerer køretøjet. Seks uger senere holder sædet op med at glide bagud på d...
READ MOREDu har trimpanelet af, den gamle hovedenhed er løs i hånden, og bagved sidder to sorte plastikklodser med hver otte flade kontakter. Det par er ISO-stikket, og det afgør, om ...
READ MOREEn dørsele fra et et år gammelt flådekøretøj kommer tilbage med en periodisk fejl i elruder. Teknikeren åbner det snoede rør og finder to afslebet ledninger, der kortslutter ...
READ MORE