Et 35 mm2 orange kabel vurderet til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uanset hvor ren crimpen ser ud. De fleste elektriske køretøjsledningsproblemer spores tilbage til ...
READ MORE Introduktion af DKW-9 Alpha Four-Phase Switch - en højpræcision, multi-akse kontrolløsning designet til intelligente sædesystemer, der kræver både alsidighed og pålidelighed.
Den er lavet af holdbar pc og ABS og sikrer robust mekanisk ydeevne, varmebestandighed og langsigtet stabilitet. Dens smarte fire-fasede roterende eller multi-position design muliggør problemfri kontrol af to kritiske sædejusteringer: ryglæn frem/bagud og sæde glide (spor) frem/bagud – alt sammen fra en enkelt, intuitiv grænseflade.
Fuldt tilpasselig i funktionskortlægning og -mærkning understøtter den OEM-specifikke logik- og brugeroplevelsesbehov.
Med en robust mekanisme vurderet til over 200.000 cyklusser, leverer den konsekvent taktil feedback og driftssikkerhed.
Æstetiske muligheder omfatter skræddersyet spraymaling (farve-matchet eller blødt berøring) og førsteklasses galvanisering (krom, sort krom eller børstet finish) for et eksklusivt look.
Med pålidelig analog-til-digital (AD)-detektion integreres den problemfrit med køretøjs- eller møbelkontrolenheder - hvilket muliggør nøjagtig signalgenkendelse uden komplekse protokoller.
DKW-9 Alpha, der er ideel til premium autostole, kontorstole og adaptive mobilitetssystemer, bringer præcision, elegance og smart kontrol sammen – fase for fase.
Forespørgsel
| Navn | Alpha fire-vejs switch |
| Mærke | Dingkong |
| Model | DKW-9 |
| Materiale | PC, ABS |
| Funktioner | Ryglæn frem/bagud, glideskinne frem/bagud |
| Ydeevne | Over 200.000 cyklusser |
| Garanti | 2 års garanti |
| Tilpasning | Kan tilpasses |
| Kontrolmetode | Skift kontakttype |
| Kommunikation | AD detektion |
| Overfladefinish | Malet, galvaniseret finish |
Kontakt os for flere detaljer
Tøv ikke med at kontakte, når du har brug for os!
Et 35 mm2 orange kabel vurderet til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uanset hvor ren crimpen ser ud. De fleste elektriske køretøjsledningsproblemer spores tilbage til ...
READ MOREEn installatør klikker en fire-vejs el-sædekontakt ind i et varevognsdørpanel, hører klikket og returnerer køretøjet. Seks uger senere holder sædet op med at glide bagud på d...
READ MOREDu har trimpanelet af, den gamle hovedenhed er løs i hånden, og bagved sidder to sorte plastikklodser med hver otte flade kontakter. Det par er ISO-stikket, og det afgør, om ...
READ MOREEn dørsele fra et et år gammelt flådekøretøj kommer tilbage med en periodisk fejl i elruder. Teknikeren åbner det snoede rør og finder to afslebet ledninger, der kortslutter ...
READ MORE